大发快三官网彩神APPapp安卓app_大发快三官网彩神APPapp安卓app官网_ [我财经]张捷:中国发展航空 不如补贴高铁更实惠

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2013年03月13日 07:50   来源:中国经济网   

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    中国经济网3月13日讯(记者 高天晓) 中国经济网评论员张捷谈到“机场建设热”时节 析说:“未来对中国经济发展影响更多的还是高铁,而都在飞机,肯能航空业并否是消耗一定量能源,中国的能源很紧缺,共同机场要占用一定量土地,这都在很实际的大大问题 ,太大中国大力发展航空业,不如大力发展高铁,尤其是高铁企业化运营很久,政府的补贴不妨补到明处。”

    以下是本条新闻的播报内容:

    【播报】最后,来看榜单第五位的新闻。

    面对“航空经济”兴起热潮,有有一个多多 鲜明的反差却是全国多数机场老出亏损,很久有声音质疑我国机场是都在建设得过快、太大?面对你这个 社会热点大大问题 ,中国民用航空局局长李家祥接受了新华社的采访,并否认说,建设机场要看过其对地方经济的带动作用。他介绍说,去年,全国有50多个机场老出亏损,亏损金额共计20亿元,很久根据初步估算,这50多个亏损机场覆盖了全国77%的县、91%的地区,带动的经济量为宜在2万亿元以上。

    不过,很久,曾经担忧在不少人脑海中浮现,那倘若肯能机场建设带动地方经济的效应没人明显,有些省份会不必一哄而上建民航?甚至会盲目上马?

    【点评】张捷 

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(责任编辑:刘晓琴)